COLBASSO
新基準JQR対応ハイパフォーマンスマフラー
ARMS
- 特徴
- バリエーション
- 適合表
特徴
・競技専用・車検非対応
・排気効率を徹底的に高めたレスポンス
・フルストレートバージョンやセンターパイプストレートなど競技を主眼に据えたモデル
・排気効率を徹底的に高めたレスポンス
・フルストレートバージョンやセンターパイプストレートなど競技を主眼に据えたモデル
ARMSセンターパイプ
・中間パイプ、ストレートパイプ
・高回転域のレスポンスアップに
・クローズドコース専用
・高回転域のレスポンスアップに
・クローズドコース専用
ARMS競技用マフラー
ARMSセンターパイプ（中間パイプ、ストレートパイプ）
| TOYOTA/SUBARU | 型式 | 備考 | 品番 | 税込価格 | 本体価格 | |
| 86/BRZ | ZN6/ZC6 | 6MT,AT共通 ZEEK Ti 交換専用。Φ60.5 ストレート | Z137CPS | ¥33,000 | ¥30,000 | |
| GR86/BRZ | ZN8/ZD8 | 6MT,AT共通 ZEEK Ti 交換専用。Φ60.5 ストレート | Z162CPS | ¥39,600 | ¥36,000 | |
| GR86/BRZ 純正対応 | ZN8/ZD8 | 6MT,AT共通 純正リアとの組み合わせ専用。Φ60.5 ストレート | J162CPS | ¥41,800 | ¥38,000 | |
| GRヤリス | MXPA16 | 4WDターボ ARMS GT-Titan-S専用 Φ60.5 ストレート | A160CPS | ¥41,800 | ¥38,000 | |
| HONDA | 型式 | 備考 | 品番 | 税込価格 | 本体価格 | |
| S660 | DBA-JW5 | 純正フランジ位置対応。Φ50.8 | K336CPS | ¥33,000 | ¥30,000 | |
| シビック | 6BA-FL1 | COLBASSO GT-FOUR 専用 Φ50.8 ストレートパイプ | K345CPS | ¥37,400 | ¥34,000 | |
| シビック | DBA-FK7/6BA-FK7 | COLBASSO FORTUNA Z-ED 専用 Φ50.8 ストレートパイプ | Z342CPS | ¥37,400 | ¥34,000 | |
| SUZUKI | 型式 | 備考 | 品番 | 税込価格 | 本体価格 | |
| スイフトスポーツ | CBA-ZC33S | ストレートタイプ 2P φ50.8 | CP738S | ¥41,800 | ¥38,000 | |
| タイコ付タイプ 2P φ50.8 | CP738T | ¥48,400 | ¥44,000 | |||
| ジムニー/シエラ | JB64W/JB74W | ストレートタイプ 1P φ45 | CP6445S | ¥31,900 | ¥29,000 | |
| ストレートタイプ 1P φ50.8 | CP6450S | ¥33,000 | ¥30,000 | |||
※S660用はGT-FOUR、FORTUNAに付属している構成部品と同じ商品です。 ※上記センターパイプ、ストレートパイプはロッソモデロCOLBASSOシリーズマフラー専用オプション品です。単体使用はできませんのでご注意下さい。 ※公道でのご使用はご遠慮ください。
ARMS競技用マフラー
| TOYOTA/SUBARU | 型式 | 備考 | 品番 | 税込価格 | 本体価格 | |
| レビン・トレノ | AE86 | ARMS GT-304T ステンレステール 中間パイプサイレンサー有 TIG | AGS-164TT | ¥114,400 | ¥104,000 | |
| GR86/86/BRZ | ZN6/ZN8 | ARMS GT-Titan-S チタンテール 中間パイプストレート | AGT-137S | ¥85,800 | ¥78,000 | |
| ARMS GT-Titan-T チタンテール 中間パイプサイレンサー有 | AGT-137T | ¥93,500 | ¥85,000 | |||
| ARMS GT-304S ステンレステール 中間パイプストレート | AGS-137S | ¥78,100 | ¥71,000 | |||
| ZC6/ZD8 | ARMS GT-304T ステンレステール 中間パイプサイレンサー有 | AGS-137T | ¥85,800 | ¥78,000 | ||
| ARMS GT-CPS 交換用中間パイプのみ ストレートタイプ | Z137CPS | ¥33,000 | ¥30,000 | |||
| ARMS GT-CPT 交換用中間パイプ サイレンサー有 | Z137CPT | ¥41,800 | ¥38,000 | |||
| GR86/BRZ | ZN8/ZD8 | ARMS GT-304RGR ステンレス左右出しリアマフラー 新型専用 | AGT-162RGR | ¥67,100 | ¥61,000 | |
| 86/BRZ | ZN6/ZC6 | ARMS GT-304RRL ステンレス左右出しリアマフラー 前期専用 | AGT-137RRL | ¥67,100 | ¥61,000 | |
| ARMS GT-304RRK ステンレス左右出しリアマフラー 後期専用 | AGT-137RRK | ¥67,100 | ¥61,000 | |||
| GRヤリス RZ/RC ターボ | GXPA16 | ARMS GT-Titan-T チタンテール 中間部サイレンサー有 | AGT-160T | ¥138,600 | ¥126,000 | |
| ARMS GT-Titan-S チタンテール 中間部ストレート | AGT-160S | ¥123,200 | ¥112,000 | |||
| NISSAN | 型式 | 備考 | 品番 | 税込価格 | 本体価格 | |
| ノートe-POWER NISMO | DAA-HE12 | ARMS HV-304T ステンレステール インナーサイレンサー脱着式 | AHV-220T | ¥44,000 | ¥40,000 | |
| オーラ NISMO | 6AA-FE13 | ARMS HV-304T ステンレステール インナーサイレンサー脱着式 | AHV-222T | ¥50,600 | ¥46,000 | |
| HONDA | 型式 | 備考 | 品番 | 税込価格 | 本体価格 | |
| シビック | 6BA-FL1 | ARMS GT リアストレートマフラー ステンレス シングル | AGS-345RFL | ¥52,800 | ¥48,000 | |
| 6BA-FL1 | ARMS GT-Titan-T 4本出し リアストレートマフラー チタン付 | AGT-345RT4 | ¥82,500 | ¥75,000 | ||
| 6BA-FL1 | ARMS GT-Titan-N 4本出し リアストレートマフラー チタン無 | AGT-345RN4 | ¥60,500 | ¥55,000 | ||
| 6BA-FL1 | バンパーステー （4本出しマフラーに交換時使用する補強） | BST-FL1 | ¥4,400 | ¥4,000 | ||
| SUZUKI | 型式 | 備考 | 品番 | 税込価格 | 本体価格 | |
| スイフトスポーツ | CBA-/4BA-ZC33S | ARMS GT-304Z3R ステンレス 右出し リアマフラー | AGS-738Z3R | ¥47,300 | ¥43,000 | |
| CBA-/4BA-ZC33S | ARMS GT-304Z3R-Ti チタンテール 右出し リアマフラー | AGT-738Z3R | ¥52,800 | ¥48,000 | ||
| スイフト | 5AA-ZCEDS | ARMS GT-304ZER ステンレステール ストレート仕様 | AGS-748ZER | ¥44,000 | ¥40,000 | |
| ARMS GT-304ZER-Ti チタンテール ストレート仕様 | AGT-748ZER | ¥50,600 | ¥46,000 | |||
| DAIHATSU | 型式 | 備考 | 品番 | 税込価格 | 本体価格 | |
| コペン | DBA-/4BA-LA400K | ARMS GT-304L4RS 右出し リアマフラー ストレート仕様 | AGS-818LRS | ¥47,300 | ¥43,000 | |
| DBA-/4BA-LA400K | ARMS GT-304L4RT 右出し リアマフラー タイコ付仕様 | AGS-818LRT | ¥53,900 | ¥49,000 | ||
※シビックFL1用に関しましてはロッソモデロCOLBASSOシリーズマフラー専用オプション部品です。単体使用はできませんのでご注意下さい。
※公道でのご使用はご遠慮ください。
※スイフトスポーツZC33S用、コペンLA400K用助手席側マフラーガーニッシュはNo.10に掲載しています。
※スイフトスポーツZC33S用、コペンLA400K用インナーサイレンサーは専用タイプのみ使用可能です。
- 表中の※印に関する注意事項
※1 デフ下タイプのレイアウトです。ノーマル車高の車輌に装着することを前提に製作しております。（ローダウン車は保安基準適合外となります）
※2 受注生産品です。
※3 ローダウン車専用となります。
※4 平成22年4月1日以降に生産された車輌（加速騒音適用車）の場合、新しい保安基準には適合しませんので装着不可とお考え下さい。
※5 通常メインパイプは50.8φになっております。※5の印がある車種はメインパイプが60.5φもしくはΦ60.5とΦ50.8の組み合わせとなっております。
※6 個人宅直送不可となりますので発送先にご注意ください。
